जहाज ते जहाज हस्तांतरण दरम्यान तेल गळती कशी रोखायची

तेल आणि वायू उद्योगात जहाज-ते-जहाज (STS) हस्तांतरण ही एक सामान्य आणि कार्यक्षम प्रक्रिया आहे. तथापि, या ऑपरेशनमध्ये संभाव्य पर्यावरणीय धोके देखील आहेत, विशेषतः तेल गळतीची घटना. तेल गळतीचा परिणाम केवळ कंपनीवर होत नाही.'च्या नफ्याला चालना देते, परंतु पर्यावरणाचे गंभीर नुकसान देखील करते आणि स्फोटांसारखे सुरक्षा अपघात देखील होऊ शकतात.

मरीन ब्रेकअवे कपलिंग्ज (MBC): तेल गळती रोखण्यासाठी प्रमुख उपकरणे

जहाज-ते-जहाज (STS) वाहतूक प्रक्रियेत, दोन जहाजांना जोडणारे मुख्य उपकरण म्हणून, नळी प्रणाली तेल किंवा वायू वाहतूक करण्याचे महत्त्वाचे काम करते. तथापि, अत्यधिक दाब चढउतार किंवा जास्त तन्य भारांमुळे नळींना नुकसान होण्याची शक्यता असते, ज्यामुळे तेल गळती होऊ शकते आणि सागरी पर्यावरण आणि ऑपरेशनल सुरक्षिततेसाठी गंभीर धोका निर्माण होऊ शकतो. या कारणास्तव, मरीन ब्रेकअवे कपलिंग्ज (MBC) हे तेल गळती रोखण्यासाठी प्रमुख उपकरणांपैकी एक बनले आहे.

जेव्हा होज सिस्टीममध्ये असामान्य परिस्थिती उद्भवते तेव्हा MBC आपोआप डिलिव्हरी प्रक्रिया बंद करू शकते, ज्यामुळे सिस्टमला होणारे आणखी नुकसान आणि तेल गळती रोखता येते. उदाहरणार्थ, जेव्हा होजवरील दाब सुरक्षिततेच्या मर्यादेपेक्षा जास्त असतो किंवा जहाजाच्या हालचालीमुळे होज जास्त ताणली जाते, तेव्हा ट्रान्समिशन जलद कापण्यासाठी आणि सिस्टमची सुरक्षितता आणि स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी MBC त्वरित सक्रिय केले जाईल. ही स्वयंचलित संरक्षण यंत्रणा केवळ मानवी ऑपरेशनल त्रुटींची शक्यता कमी करत नाही तर तेल गळतीची शक्यता देखील मोठ्या प्रमाणात कमी करते.