中文
जहाज-ते-जहाज (STS) ऑपरेशन्समध्ये दोन जहाजांमधील मालवाहतूक समाविष्ट असते. या ऑपरेशनमध्ये केवळ उच्च दर्जाचे तांत्रिक समर्थन आवश्यक नसते, तर सुरक्षा नियम आणि ऑपरेटिंग प्रक्रियांच्या मालिकेचे काटेकोरपणे पालन करणे देखील आवश्यक असते. हे सहसा जहाज स्थिर असताना किंवा प्रवास करताना केले जाते. तेल, वायू आणि इतर द्रव कार्गोच्या वाहतुकीत, विशेषतः बंदरांपासून दूर असलेल्या खोल समुद्री भागात, हे ऑपरेशन खूप सामान्य आहे.
जहाज-ते-जहाज (STS) ऑपरेशन करण्यापूर्वी, ऑपरेशनची सुरक्षितता आणि कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी अनेक प्रमुख घटकांचे सखोल मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे. खालील मुख्य घटकांची जाणीव असणे आवश्यक आहे:
● दोन्ही जहाजांमधील आकारातील फरक आणि त्यांच्या संभाव्य परस्परसंवादाच्या परिणामांचा विचार करा.
● मूरिंग मेन होसेस आणि त्यांची संख्या निश्चित करा
● कोणते जहाज सतत मार्ग आणि वेग राखेल (सतत जाणारे जहाज) आणि कोणते जहाज (चालणारे जहाज) युक्ती करेल हे स्पष्ट करा.
● योग्य गती (सामान्यतः ५ ते ६ नॉट्स) राखा आणि दोन्ही जहाजांच्या सापेक्ष शीर्षकांमध्ये जास्त फरक नसल्याची खात्री करा.
● वाऱ्याचा वेग साधारणपणे ३० नॉट्सपेक्षा जास्त नसावा आणि वाऱ्याची दिशा भरती-ओहोटीच्या विरुद्ध दिशेला जाऊ नये.
● सूज उंची सहसा 3 मीटर पर्यंत मर्यादित असते आणि खूप मोठ्या क्रूड कॅरियर्स (VLCCs) साठी, मर्यादा अधिक कडक असू शकते.
● हवामान अंदाज स्वीकारार्ह निकषांमध्ये राहतील याची खात्री करा आणि अनपेक्षित विलंबांसाठी संभाव्य वेळ वाढवणे लक्षात घ्या.
● ऑपरेशन क्षेत्रातील समुद्री क्षेत्र अडथळामुक्त आहे याची खात्री करा, सहसा 10 नॉटिकल मैलांच्या आत कोणतेही अडथळे येत नाहीत.
● योग्य ठिकाणी, सहसा चालणाऱ्या बोटीवर, किमान ४ जंबो फेंडर बसवलेले असल्याची खात्री करा.
● जहाजाच्या हालचालीच्या वैशिष्ट्यांवर आणि इतर घटकांवर आधारित बर्थिंग साइड निश्चित करा.
● मूरिंग व्यवस्था जलद तैनातीसाठी तयार असावी आणि सर्व लाईन्स वर्गीकरण सोसायटीने मंजूर केलेल्या बंद फेअरलीड्समधून असाव्यात.
● निलंबनाचे निकष निश्चित करा आणि स्पष्टपणे परिभाषित करा. जर पर्यावरणीय परिस्थिती बदलली किंवा महत्त्वाची उपकरणे निकामी झाली तर ऑपरेशन ताबडतोब थांबवावे.
एसटीएस कच्च्या तेलाच्या हस्तांतरण प्रक्रियेदरम्यान, दोन जहाजांमधील सुरक्षित कनेक्शन सुनिश्चित करणे ही सर्वोच्च प्राथमिकता आहे. जहाजांना टक्कर आणि घर्षणापासून वाचवण्यासाठी फेंडर सिस्टम हे एक प्रमुख उपकरण आहे. मानक आवश्यकतांनुसार, किमान चारजंबोफेंडर्स बसवणे आवश्यक आहे, जे सहसा अतिरिक्त संरक्षण प्रदान करण्यासाठी मॅन्युव्हरिंग बोटीवर बसवले जातात. फेंडर्स केवळ हलांमधील थेट संपर्क कमी करत नाहीत तर आघात शोषून घेतात आणि हलचे नुकसान टाळतात. CDSR केवळ STS प्रदान करत नाहीतेलाच्या नळ्या, परंतु वेगवेगळ्या ग्राहकांच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी रबर फेंडर्स आणि इतर अॅक्सेसरीजची मालिका देखील पुरवते. CDSR ग्राहकांच्या गरजेनुसार सानुकूलित उत्पादने प्रदान करू शकते., सर्व उपकरणे आंतरराष्ट्रीय मानके आणि सुरक्षा नियमांचे पालन करतात याची खात्री करणे.
तारीख: १४ फेब्रुवारी २०२५