中文
सिंगल पॉइंट मूरिंग (एसपीएम) म्हणजे टँकरसाठी पेट्रोलियम उत्पादनांसारख्या द्रव मालाची हाताळणी करण्यासाठी समुद्रात बसवलेला एक बोय/घाट आहे. सिंगल पॉइंट मूरिंग टँकरला धनुष्यातून एका मुरिंग पॉइंटवर आणते, ज्यामुळे ते त्या बिंदूभोवती मुक्तपणे फिरू शकते, ज्यामुळे वारा, लाटा आणि प्रवाहांमुळे निर्माण होणारे बल कमी होतात. एसपीएम प्रामुख्याने समर्पित द्रव माल हाताळणी सुविधा नसलेल्या भागात वापरले जाते. या सिंगल पॉइंट मूरिंग (एसपीएम) सुविधा स्थित आहेतमैलकिनाऱ्यावरील सुविधांपासून दूर, कनेक्ट व्हाआयएनजीसमुद्राखालील तेल पाइपलाइन, आणि व्हीएलसीसी सारख्या मोठ्या क्षमतेच्या जहाजांना बसवू शकतात.
सीडीएसआरतेलाच्या नळ्याSPM प्रणालीमध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरले जातात. SPM प्रणालीमध्ये कॅटेनरी अँकर लेग मूरिंग सिस्टम (CALM), सिंगल अँकर लेग मूरिंग सिस्टम (SALM) आणि बुर्ज मूरिंग सिस्टम समाविष्ट आहे..
कॅटेनरी अँकर लेग मूरिंग सिस्टम (CALM)
कॅटेनरी अँकर लेग मूरिंग (CALM), ज्याला सिंगल बॉय मूरिंग (SBM) असेही म्हणतात, हे एक गतिमान लोडिंग आणि अनलोडिंग बाऊ आहे जे तेल टँकरसाठी मूरिंग पॉइंट म्हणून आणि पाइपलाइन एंड (PLEM) आणि शटल टँकरमधील कनेक्शन म्हणून वापरले जाते. ते सामान्यतः उथळ आणि खोल पाण्यात तेल क्षेत्रे किंवा रिफायनरीजमधून कच्चे तेल आणि पेट्रोलियम उप-उत्पादने वाहतूक करण्यासाठी वापरले जातात.
CALM ही सिंगल पॉइंट मूरिंग सिस्टीमची सर्वात जुनी रूप आहे, जी मूरिंगचा भार मोठ्या प्रमाणात कमी करते आणि ती सिस्टमवरील वारा आणि लाटांच्या प्रभावाला बफर करते, जे सिंगल पॉइंट मूरिंग सिस्टीमच्या मुख्य वैशिष्ट्यांपैकी एक आहे. CALM चा मुख्य फायदा म्हणजे त्याची रचना सोपी आहे, उत्पादन आणि स्थापित करणे सोपे आहे.
सिंगल अँकर लेग मूरिंग सिस्टम (SALM)
SALM हे पारंपारिक सिंगल पॉइंट मूरिंगपेक्षा खूप वेगळे आहे.लूप बॉय समुद्रतळावर एका अँकर लेगने जोडलेला असतो.आणि एका साखळी किंवा पाईप स्ट्रिंगद्वारे बेसशी जोडलेले असते, आणि द्रवपदार्थ समुद्रतळावरील बेसमधून थेट होसेसद्वारे जहाजावर वाहून नेला जातो किंवा बेसमधून स्विव्हल जॉइंटद्वारे जहाजावर वाहून नेला जातो. हे मूरिंग डिव्हाइस उथळ पाण्याच्या क्षेत्रासाठी आणि खोल पाण्याच्या क्षेत्रासाठी योग्य आहे. जर ते खोल पाण्यात वापरले जात असेल, तर अँकर साखळीचा खालचा भाग राइजरच्या एका भागाशी जोडला जाणे आवश्यक आहे ज्यामध्ये तेल पाइपलाइन आत आहे, राइजरचा वरचा भाग अँकर साखळीने जोडलेला असतो, राइजरचा तळ समुद्रतळाच्या तळाशी जोडलेला असतो आणि राइजर 360° हलू शकतो.
बुर्ज मुरिंग सिस्टम
बुर्ज मूरिंग सिस्टीममध्ये एक स्थिर बुर्ज कॉलम असतो जो अंतर्गत किंवा बाह्य जहाजाच्या रचनेद्वारे बेअरिंग व्यवस्थेद्वारे धरला जातो. बुर्ज कॉलम समुद्रतळाशी (कॅटेनरी) अँकर लेग्सद्वारे सुरक्षित केला जातो जो जहाजाला डिझाइन एक्सक्युरेशन मर्यादेत ठेवण्यास मदत करतो. हे समुद्रतळापासून बुर्जपर्यंत सबसी फ्लुइड ट्रान्सफर किंवा राइजर सिस्टमचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करते. इतर अनेक मुरिंग पद्धतींच्या तुलनेत, बुर्ज मूरिंग सिस्टम खालील फायदे देते: (१) साधी रचना; (२) वारा आणि लाटांचा कमी परिणाम, कठोर समुद्र परिस्थितीसाठी योग्य; (३) विविध पाण्याच्या खोली असलेल्या समुद्री क्षेत्रांसाठी योग्य; (४) ते येतेसहजलद वियोग आणिपुन्हाकनेक्शनकार्य, जे देखभालीसाठी सोयीस्कर आहे.
तारीख: ०३ एप्रिल २०२३