पाणबुडीच्या होज स्ट्रिंगमध्ये स्टील 'एस', लेझी 'एस' आणि चायनीज लँटर्न असे वेगवेगळे कॉन्फिगरेशन प्रकार असतात. पाणबुडीच्या होजमध्ये ब्युयन्सी ब्लॉक्स जोडून कॉन्फिगरेशन तयार केले जाते, चायनीज लँटर्न हा प्रामुख्याने लागू केलेला कॉन्फिगरेशन प्रकार आहे. कॅलम सिस्टीममध्ये, सिंगल-पॉइंट मूरिंग बॉय समुद्रतळावर 4-8 अँकर चेनसह निश्चित केला जातो. बोयवर एक टर्नटेबल आणि रोटरी सीलिंग जॉइंट असतो. ऑइल स्टोरेज बार्जचे टर्नटेबल आणि सिंगल-पॉइंट बॉय वायर दोरी किंवा स्टील आर्मने जोडलेले असतात, जे वेदरकॉकसारखे 360 अंश फिरवता येते जेणेकरून ते कमीत कमी शक्तीने स्थितीत राहते. सेवेमध्ये, कच्चे तेल ऑइल स्टोरेज बार्ज किंवा ऑइल टँकरमधून फ्लोटिंग होज स्ट्रिंगद्वारे बोयमध्ये प्रवेश करते, नंतर सिंगल पॉइंटवरील रोटरी सील जॉइंटद्वारे पाणबुडीच्या होज स्ट्रिंग आणि पाणबुडी पाइपलाइनमध्ये प्रवेश करते आणि शेवटी घाटाच्या तेल साठवणुकीत पोहोचते.

ऑइल सक्शन आणि डिस्चार्ज होसेसचे अस्तर इलास्टोमर आणि फॅब्रिकचे बनलेले असते जे २१ मीटर/सेकंद प्रवाह वेगाने सतत चालण्यासाठी योग्य असते. जर या मूल्यांपेक्षा जास्त वेग आवश्यक असेल तर ते खरेदीदाराने निर्दिष्ट केले पाहिजेत. एंड फिटिंग्ज आणि फ्लॅंजेसच्या उघड्या अंतर्गत आणि बाह्य पृष्ठभागांना (फ्लेंज फेससह) EN ISO 1461 नुसार हॉट डिप गॅल्वनायझेशनद्वारे समुद्राचे पाणी, मीठ धुके आणि ट्रान्समिशन माध्यमामुळे होणाऱ्या गंजपासून संरक्षित केले जाते.

हॅम्बुर्ग, ह्युस्टन आणि सिंगापूर येथील डिझाइन केंद्रांवर अवलंबून राहून, सीडीएसआर ग्राहकांना पाणबुडीच्या होज स्ट्रिंगसाठी कॉन्फिगरेशन संशोधन, अभियांत्रिकी योजना संशोधन, होज प्रकार निवड, मूलभूत डिझाइन, तपशीलवार डिझाइन, स्थापना डिझाइन आणि इतर सेवा प्रदान करण्यास सक्षम आहे.