बॅनर

ऑफशोर ड्रेजिंगची वारंवारता

सीडीएसआर ड्रेजिंग होसेस सामान्यत: वाळू, चिखल आणि इतर सामग्री ऑफशोर ड्रेजिंग प्रकल्पांमध्ये वाहतूक करण्यासाठी वापरले जातात, सक्शन किंवा डिस्चार्जद्वारे नियुक्त केलेल्या ठिकाणी गाळ हस्तांतरित करण्यासाठी ड्रेजिंग जहाज किंवा उपकरणांशी जोडलेले असतात. बंदर देखभाल, सागरी अभियांत्रिकी बांधकाम, नदी ड्रेजिंग आणि इतर क्षेत्रांमध्ये ड्रेजिंग होसेस महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात, ज्यामुळे गुळगुळीत जलमार्ग आणि पाण्याचे पर्यावरण संरक्षण यासाठी जोरदार आधार मिळतो.

वारंवारता गणना

ड्रेजिंग सायकल: ड्रेजिंग सायकल म्हणजे ड्रेजिंग ऑपरेशन करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या कालावधीचा संदर्भ. बंदर किंवा जलमार्गाच्या वैशिष्ट्यांनुसार आणि पाण्याच्या खोलीतील बदलांनुसार, संबंधित ड्रेजिंग चक्र सामान्यत: तयार केले जाईल.

डेटा विश्लेषणः ऐतिहासिक ड्रेजिंग रेकॉर्ड, हायड्रोलॉजिकल डेटा, गाळाची हालचाल आणि इतर डेटावर आधारित बंदर किंवा जलमार्गांमधील गाळाच्या ट्रेंड आणि दरांचे विश्लेषण करा.

ड्रेजिंग पद्धत: भौतिक वैशिष्ट्ये आणि ड्रेजिंग उपकरणांच्या तांत्रिक क्षमतांनुसार, प्रकल्प खंड आणि ऑपरेशन कार्यक्षमता निश्चित करण्यासाठी योग्य ड्रेजिंग पद्धत आणि प्रक्रिया निवडा. 

ड्रेजिंग वारंवारतेचा गणना परिणाम अंदाजे मूल्य आहे आणि वास्तविक परिस्थिती आणि अभियांत्रिकी आवश्यकतांच्या आधारे विशिष्ट मूल्य समायोजित करणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी, बंदर किंवा जलमार्गाच्या नेव्हिगेशन अटी आवश्यकता पूर्ण करतात हे सुनिश्चित करण्यासाठी ड्रेजिंग वारंवारतेची गणना देखील सतत परीक्षण करणे आणि अद्ययावत करणे आवश्यक आहे.

डब्ल्यूक्यूएस 221101425

ड्रेजिंग वारंवारता शिफारस केली

उथळ मसुदा चॅनेल (20 फूटांपेक्षा कमी) दर दोन ते तीन वर्षांनी देखभाल ड्रेजिंग करू शकतात

खोल मसुदा चॅनेल (20 फूटांपेक्षा कमी नाही) दर पाच ते सात वर्षांनी देखभाल ड्रेजिंग करू शकते

ड्रेजिंग वारंवारतेवर परिणाम करणारे घटक

भौगोलिक वातावरण:सीफ्लूर टोपोग्राफीचे अंड्युलेशन्स आणि पाण्याच्या खोलीतील बदलांमुळे गाळ जमा होण्यास कारणीभूत ठरेल, गाळ, सँडबार इ..किनारपट्टीच्या बेटांजवळ समुद्रात वाळूचाबार सहजपणे तयार होतो. या भौगोलिक परिस्थितीमुळे जलमार्गाचे गाळण होईल, ज्यास जलमार्ग स्वच्छ ठेवण्यासाठी नियमित ड्रेजिंग आवश्यक आहे.

किमान खोली:किमान खोली कमीतकमी पाण्याच्या खोलीचा संदर्भ देते जी चॅनेल किंवा बंदरात राखली जाणे आवश्यक आहे, जे सहसा जहाजाच्या मसुद्याद्वारे आणि नेव्हिगेशन सेफ्टी आवश्यकतांद्वारे निश्चित केले जाते. जर सीबेड गाळामुळे पाण्याची खोली कमीतकमी खोलीच्या खाली पडते तर यामुळे जहाजाच्या जागी जोखीम आणि अडचणी वाढू शकतात. चॅनेलची नॅव्हिगेबिलिटी आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, कमीतकमी खोलीपेक्षा पाण्याची खोली राखण्यासाठी ड्रेजिंगची वारंवारता वारंवार असणे आवश्यक आहे.

खोली जी ड्रेज केली जाऊ शकते:खोली जी ड्रेज केली जाऊ शकते ती गाळाची जास्तीत जास्त खोली आहे जी ड्रेजिंग उपकरणांद्वारे प्रभावीपणे काढली जाऊ शकते. हे ड्रेजिंग उपकरणांच्या तांत्रिक क्षमतेवर अवलंबून असते, जसे की ड्रेजची खोदण्याची खोली मर्यादा. जर गाळाची जाडी ड्रेडेबल खोलीच्या श्रेणीत असेल तर योग्य पाण्याची खोली पुनर्संचयित करण्यासाठी ड्रेजिंग ऑपरेशन्स केल्या जाऊ शकतात.

 

गाळ किती द्रुतगतीने भाग भरतो:गाळाने ज्या दराने हे क्षेत्र भरते ते दर म्हणजे विशिष्ट क्षेत्रात गाळ जमा होतो. हे पाण्याच्या प्रवाहाचे नमुने आणि गाळ वाहतुकीच्या गतीवर अवलंबून असते. जर गाळ द्रुतगतीने भरला तर ते कमी कालावधीत चॅनेल किंवा बंदर दुर्गम होऊ शकते. म्हणूनच, आवश्यक पाण्याची खोली राखण्यासाठी गाळ भरण्याच्या दराच्या आधारे योग्य ड्रेजिंग वारंवारता निश्चित करणे आवश्यक आहे.


तारीख: 08 नोव्हेंबर 2023